数据显示，特斯拉Model Y是去年的年度销冠车型，全球销量高达74.75万辆，其中 44%的销量来自于中国市场，美国和加拿大市场则占34%；第二名还是特斯拉，Model 3全球销量48.20万辆，其中28%来自中国市场，这款车型销量出现小幅下滑，原因或许是受到自家Model Y的影响。 

在规模化效应不断扩大下，特斯拉的成本也在不断下滑。外界也一直盛传，特斯拉将推出价格更低的车型。

“大家总是想知道特斯拉下一款产品是什么，但现在好像还没有到揭晓的时机，我们需要有一个专门的产品发布会来发布我们的新品。”马斯克对此表示。

但其透露，特斯拉确实正在开发两款新产品。“不管是产品设计，还是制造技术，在行业都处在一个超前的地位。”

马斯克表示，预计两款新品发布后，每年的产量可能会超过500万辆。此外，对于现有产品的市场表现，马斯克预计Model Y将成为2023年全球最畅销的车型。

在盈利方面，马斯克认为当下的经济环境并不乐观。

其预计未来12个月宏观经济环境将持续充满挑战，可能许多公司将在未来不久就会破产，“重要的是要明白，没有哪家公司能够幸免于宏观经济环境的影响。”马斯克表示。

但他认为，“黑暗不会永远是黑暗”，相信大概12个月之后，全球经济一定会迎来好转，届时特斯拉将处于更有利的地位。

对于特斯拉的盈利能力，马斯克表示， 特斯拉是全球最大的电动汽车制造商、全球利润最高的整车厂，“让电动汽车盈利真的非常不容易，”他说，特斯拉的竞争对手们普遍面临盈利困境，“我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。”